Logistik Blog

Trotz der anhaltenden Wirtschaftskrise versuchen viele Unternehmen, ihre Mitarbeiter irgendwie zu halten, und nutzen beispielsweise die Möglichkeit für Weiterbildung. Finanzielle Schwierigkeiten sollten diesen Vorhaben nicht unbedingt im Weg stehen, denn es gibt Förderprogramme, die gerade jetzt in der Krise für Unternehmen interessant sind – auch im Logistikbereich.

Relevant sind in diesem Zusammenhang beispielsweise die Förderprogramme für den Güterkraftverkehr „De minimis“ und „Aus- und Weiterbildung“.

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Wer die liebenswerten Gallier aus den bekannten „Asterix“ Comics kennt, der weiß: Die größte Angst dieses ansonsten überaus tapferen Stammes besteht darin, dass ihnen der Himmel auf den Kopf fallen könnte. Zwar sind wir heute von derartigem Aberglauben (weitestgehend) frei. Wenn jedoch die konjunkturelle Krise es schafft, Banken an den Rande des Zusammenbruchs zu bringen und Horrormeldungen von Gewinneinbrüchen, Firmeninsolvenzen und Abbau von Arbeitsplätzen nahezu täglich durch die Medien auf uns niederprasseln zu lassen, so gewinnt die Angst der Gallier auch für uns eine zumindest metaphorische Bedeutung. Vor diesem Hintergrund stellt sich für uns natürlich die Frage, inwieweit diese Sorge auch für die Logistik berechtigt ist.

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Seit Ende April haben die zentrale Geschäftsstelle von Logistik RheinMain und die Gründungsinitiative Frankfurt HOLM ihren Sitz im Frankfurter Stadtteil Gateway Gardens direkt am Flughafen. Oft werden wir seitdem gefragt: Wie lebt es sich am Flughafen und was ist das für ein altes Gebäude, in dem wir „residieren“?

Unsere Geschäftsstelle befindet sich nur wenige hundert Meter entfernt vom zukünftigen Standort des House of Logistics and Mobility (HOLM) in einem ehemaligen Wohngebäude der US-Militärs in der Jean-Gardner-Batten-Straße direkt gegenüber von LSG Sky Chefs. Die Straße ist, wie alle anderen auf dem Gelände auch, nach internationalen und überwiegend weiblichen Persönlichkeiten der Luftfahrt benannt. Jean Gardner Batten war eine neuseeländische Fliegerin, die von 1909 bis 1982 lebte. Sie war in den 1930er Jahren als „Greta Garbo der Lüfte“ bekannt, da sie zahlreiche Strecken- und Dauerrekorde im Alleinflug erzielte.

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Die Rhein-Main-Region zählt zu den Top 3-Logistikstandorten in Deutschland und damit neben Hamburg und Bremen zu den „Globalen Air & Sea Gateways“. Dies ist ein Ergebnis der Studie „Logistikimmobilien in Deutschland. Markt und Standorte“, die die Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Technologien der Logistikdienstleistungswirtschaft (ATL) kürzlich herausgegeben hat.

Einmal mehr wird somit die hohe Bedeutung der Rhein-Main-Region als Logistikstandort nachgewiesen – wobei ein anderes Ergebnis (für Rhein-Main) sicherlich überraschend gewesen wäre. Rhein-Main kann mit bewährten Standortvorteilen punkten, wie z.B. mit seiner hervorragenden Verkehrsinfrastruktur und der Eigenschaft als führender Luftfrachtstandort in zentraler Lage. Die Überlastung der Verkehrsinfrastruktur wird u.a. als Schwäche aufgeführt. Die Bedeutung der untersuchten Logistikstandorte ergibt sich aus dem Attraktivitätsindex, der die Rahmenbedingungen für Logistikimmobilienansiedlungen abbildet, und dem Intensitätsindex, der die tatsächliche Logistikimmobilienkonzentration in einer Region darstellt.

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Logistik RheinMain war in den vergangenen Monaten auf zahlreichen Veranstaltungen präsent. Von zwei Veranstaltungen gibt es hier einige Eindrücke: der Messe transport logistic in München und dem Kooperationsforum Logistik in Aschaffenburg.

Zu den fast 1.800 Ausstellern auf der diesjährigen transport logistic zählten u.a. Logistik RheinMain mit einer Reihe von Partnern und Unterausstellern, integriert in den hessischen Gemeinschaftsstand: Gründungsinitiative Frankfurt HOLM, die Wirtschaftsförderungen der Städte Wiesbaden und Frankfurt am Main, Grundstücksentwicklungsgesellschaft Gateway Gardens, OFB, SMI/EBS, RMV, FH Frankfurt, Wirtschaftsförderung Region Frankfurt RheinMain, BrainNet, Teradata,
Goethe Uni Frankfurt, Hochschule Fresenius, TU Darmstadt und LogistikNetz Bayerischer Untermain.

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House of Logistics and Mobility, transport logistic, Wirtschaftskrise … Über diese und viele weitere Themen werden wir von nun an wieder in unserem Logistikblog berichten. Der Logistikblog ist auf eine neue technische Plattform umgezogen und wir haben das Erscheinungsbild des Blogs etwas aktualisiert. Sie können wie gehabt in bereits in der Vergangenheit erstellten Blogbeiträgen stöbern, Fotos zu ausgewählten Ereignissen anschauen und sich zu anderen Blogs mit logistischen Themenbezügen weiterklicken.
Wir bedanken uns bei den Lesern, die geduldig auf eine Reaktivierung unseres Blogs gewartet haben, hoffen auf viele neue Leser und freuen uns auf Ihre Kommentare und Anregungen.