Logistik Blog

Symbol der logistischen Totalversorgung: Ohne Logistik geht die Ölbohrinsel unter! Die Stadt im Meer muss mit allem versorgt werden, was ihre Besatzung zum Arbeiten und Leben braucht – Lebensmittel, Ersatzteile, Arbeitskleidung, Medikamente.

Im Hollywood-Blockbuster „Armageddon“ schwingt Bruce Willis auf einer Ölbohrplattform seinen Golfschläger und drischt Bälle aufs Meer hinaus. Wie kamen sie auf die Plattform? Der nächste Golf Shop ist Hunderte Kilometer entfernt. Den Rest des Eintrags lesen »

In Rhein-Main ist es ein oftmals heiß diskutiertes Thema: die Umnutzung von Häfen beispielsweise durch Umwandlung von Hafenarealen in Wohngebiete. Wer hätte gedacht, dass dieses Thema auch in Südostasien aktuell ist? Vor einigen Tagen hat  in Thailand die Regierungspartei der Demokraten vorgeschlagen, den bestehenden Klong Toey Hafen in Bangkok (Bangkok Port) zu verlagern und an seiner Stelle einen öffentlichen Erholungspark zu entwickeln. Der 1947 eröffnete Bangkok Port erstreckt sich über eine Fläche von gut 380 Hektar. Im Jahr 2004 wurden hier über 15 Mio. Tonnen Fracht umgeschlagen; aktuellere Jahreszahlen bietet die Webseite des Hafens leider nicht. Der Vorschlag sieht vor, den Containerverkehr innerhalb der nächsten vier (!) Jahre auf Null herunterzufahren und in den etwa 130 km von Bangkok entfernten Laem Chabang Port zu verlagern, der auf Platz 21 auf der vom World Shipping Council herausgegebenen Liste der Top 50 World Container Ports rangiert. Das Areal des Bangkok Ports soll dann nach ökologischen Maßstäben in eine grüne Lunge für Bangkok umgewandelt werden.

Mehr zum Thema im von Manuela Wehrle betriebenen Blog von region + projekt