6. Februar 2008 von
Christine Contreras
von Prof. Dr. Christopher Jahns
Rektor der European Business School (EBS)
(via Supply Management Monitor Januar 2008)
Was für ein Abstieg! Bis vor kurzem war die Logistik noch das Herz, der Motor der Globalisierung. Und jetzt soll sie plötzlich deren schlechter Atem sein? Der Vorwurf ist haltlos. Und das aus gutem Grund.
Stell dir vor, es gibt Grüne Pakete – und kein Kunde verschickt sie!
Die großen Logistiknachfrager haben bereits vor Jahren mit dem Begrünen der Logistik begonnen. Dass heute pro Container viel weniger CO2 in den Äther geblasen wird als noch vor Jahren, ist auch jenen Global Players zu verdanken, die sich zum Beispiel in schöner Eintracht beim 1. Green Transportation & Logistics World Summit demnächst in Zürich ein einträchtiges Stelldichein geben. Die Referentenliste reicht von Nike, Dell, Coca-Cola und Sharp über Nestlé, Unilever und McCain bis hin zu Isuzu, Procter & Gamble und IBM – um nur einige zu nennen. IBM ist übrigens ein Musterbeispiel dafür, wie das Thema anzugehen ist: offensiv.
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5. Februar 2008 von
Christos Mantzios
Irgendetwas stimmt nicht. Auf der einen Seite scheint es so, dass das Öl knapp wird – was für eine andere Erklärung kann es geben, wenn der Ölpreis auf über 100 US-Dollar pro Fass steigt? Auf der anderen Seite erleben wir eine beispiellose Kampagne zum Klimawandel, der laut Umweltschutzorganisationen im Wesentlichen durch den hohen Verbrauch von Erdölprodukten verursacht wird.
Es stellt sich nun die ketzerische Frage: Werden wir unseren Planeten zerstören, bevor wir unsere Energieressourcen aufgebraucht haben oder werden wir unseren Planeten retten, weil wir nicht mehr genug Energieressourcen haben werden?
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1. Februar 2008 von
Christine Contreras
Der englischsprachige Sourcing Innovation Blog hat in den letzten Wochen einen Blog-Karneval zum Thema Nachhaltigkeit gestartet. Dem Aufruf, Artikel zu diesem Themenkomplex einzureichen, sind fast 20 Wirtschafts- und Wissenschaftsblogger nachgekommen. Eine Auswahl der Beiträge und die entsprechenden Links finden Sie hier. Wer sich nicht davon irritieren lässt, dass der Betreiber von Sourcing Innovation, Dr. Michael Lamoureux hartnäckig von sich selbst in der dritten Person als ‘the doctor’ spricht, bekommt einen guten Überblick, welche Ansätze die Blogosphäre im Zusammenhang von Nachhaltigkeit und Einkauf, Beschaffung sowie Supply Chain Management diskutiert.
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28. Januar 2008 von
Christine Contreras
Logistik Inside schreibt:
Die deutschen Verlader begrüßen Klimaschutzmaßnahmen in der Logistik. Mehr Geld zahlen dafür wollen aber nur die wenigsten. Die Bahn spielt weiterhin eine geringe Rolle in der Logistik.
Zum gesamten Artikel:
http://www.logistik-inside.de/newsletter.php?id=616728
Alle Ergebnisse der BME-Studie “CO2 und Modal Split” finden Sie hier kostenlos im Bereich Downloads
http://www.logistik-inside.de/sixcms/detail.php?id=400862&_topnav=40086
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19. Juli 2007 von
Manuela Wehrle
Rhein-Main ist ein beliebter Standort für Logistikflächen. Dies bestätigen u.a. folgende Entwicklungen:
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10. Juli 2007 von
Christos Mantzios
Die Europäische Union hat sich mit der Verabschiedung der Lissabon-Strategie die Erhaltung der Rahmenbedingungen für wirtschaftliches Wachstum und mehr Arbeit zum Ziel gesetzt. Um die inhaltlichen Ziele zu erreichen, bedarf es u.a. auch moderner und zukunftsorientierter Logistikkonzepte. Spätestens an dieser Stelle ist auch die Logistik im Rhein-Main-Gebiet gefordert.
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3. Juli 2007 von
Christos Mantzios
Seit Jahren höre ich schon über Umweltpolitik bzw. Nachhaltiger Entwicklung. Immer wieder werden Verträge ausgehandelt, unterschrieben und mit teilweise pompösen Zeremonien öffentlich und medienwirksam verabschiedet. Viele Jahre meines beruflichen Lebens habe ich in der Politik verbracht und bis heute weiß ich nicht ob irgendwer sich um Nachhaltigkeit kümmert, wie viel Geld tatsächlich dafür ausgegeben wird und welche Maßnahmen erfolgreich bzw. nicht erfolgreich gewesen sind bzw. waren.
Manchmal überkommt mich das Gefühl dass die Konzepte gar nicht umzusetzen sind, weil die Konzepte oft nur Lippenbekenntnisse sind und das Ziel der Nachhaltigen Entwicklung fundamental leer ist. Je mehr ich aber über die Nachhaltigkeit, die Umwelt und die damit verbundenen Ideen, Konzepte und Ideen nachdenke, desto mehr gelange ich allerdings zur der Überzeugung dass nicht die Begriffe leer sind, sondern einfach nur stark missbraucht werden.
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